当地时间3月26日,美国马里兰州巴尔的摩市一座大桥被一艘集装箱船撞击,致桥梁产生坍塌。有经济学家表示,这一事件可能对经济造成重大影响,并且对美国物价造成一定的上涨压力。
据悉,此次撞断美巴尔的摩大桥的肇事集装箱船的船长和船员都是印度人,该船只是新加坡旗下的重达10万吨的“达利号”,它是在启程20分钟后,不知因何原因这艘巨大的船只撞击了桥上的支撑柱,至使整座大桥倒塌。
公开的信息显示,巴尔的摩的这座大桥于1977年通车,长约2.6公里,年通车量约为1130万辆次,作为纽约与华盛顿两地之间避开巴尔的摩市中心的主要通道,是当地非常重要的桥梁之一。
从目前掌握的线索来看,此次撞击可谓是疑点重重。据悉,集装箱船在撞倒大桥前,已经完全的失去了动力。
而有专家在看到现场视频后,提出了自己的看法:首先,是机械故障导致船只失去了动力,已经无法操控。其次,是人为操作失误所导致。第三,船只的导航系统受到了干扰,自动驾驶发生了严重失误。而类似的情况在这条经验十足的集装箱船上几乎很少会发生。
更令专家们感到疑惑的是,船只配备的高精度GPS导航系统为什么偏偏会在通过大桥前失灵?该事故发生在莫斯科音乐厅遭受恐袭后不久,是否是因为恐怖分子的活动,使船只受到了外界干扰器的干扰而产生了失灵?
26日晚,美国马里兰州警方表示,巴尔的摩桥坍塌事故的搜救行动已经暂停。警方称,失踪的6名落水者幸存的可能性很小。
美国总统拜登就该事件发表了讲话称:这是一起“可怕的事故”,但目前尚无迹象表明该事故是蓄意行为。
然而,在此次讲话中拜登提到自己曾多次乘坐火车或汽车经过事发大桥的这一言论很快遭到了质疑,令人更加怀疑拜登的说法是否值得相信。
美国福克斯新闻网及《纽约邮报》等媒体更是直接指出,事发的大桥上面并没有任何铁轨。而且拜登这一言论在社交媒体上也引起吐槽,有网友直言:“太多谎言了!他只是为了撒谎而撒谎。”
从后续影响来看,这场灾难可能会给该港口的航运以及道路交通造成混乱。失去这座桥梁,不仅将给美国东海岸的海运带来数月的重创,全球供应链也将受到一次冲击。美国交通部长布蒂吉格表示,这将对全球供应链造成“严重而持久的影响”。
有资料显示,该大桥所在的港口是美国外国货物吞吐量排名第九的港口,也是美国最大的汽车和轻型卡车船运港口。该港口预计将在持续的救援和清理工作中关闭至少数天。经济学家表示,港口关闭可能会对汽车市场造成一些短期影响,影响程度取决于封锁时间的长短,以及是否有替代运输路线。
该大桥还是巴尔的摩市的一条重要交通要道,每天要通行超过三万辆汽车。因此,大桥的垮塌还使车辆尤其是商用车辆失去了一条主要通道。大型卡车或穿城而过或绕道行驶,将会造成明显的延误。
《华尔街日报》指出,这座横跨市外重要贸易运输航道的大桥垮塌,导致零售商、卡车司机和工业企业不得不改变航运路线,以控制这起“灾难性事件”造成的经济影响。
此外,全球许多媒体纷纷对美国的工程质量提出置疑:这座大桥,居然一次碰撞就全部轰然倒塌,是否是“豆腐渣”工程?
孰是孰非,期待该事故的调查结果早日出炉,给在该事故中失去的生命一个交待,也给关注该事件的公众一个交待。
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