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中国运载火箭首次应用“智能驾驶”系统

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中国长征六号丙运载火箭星期二(5月7日)成功首飞,该火箭在中国运载火箭领域首次创新采用自适应增广控制(AAC)技术。

中新社报道,长征六号丙运载火箭(简称长征六号丙)的控制系统采用自适应增广控制技术,这是该项技术在中国运载火箭上的首次应用飞行。长征六号丙也成为国际上继美国太空发射系统之后,第二个应用该技术的火箭。

报道引述长征六号丙控制主任设计师胡存明说:“可以把火箭的AAC技术简单理解为汽车的智能驾驶技术,它通过判断‘道路’状态、乘客的舒适体验等因素,自动调整方向盘和油门,实现对车速和方向的自动控制,确保安全稳定行驶,兼顾乘车体验。”

根据新华社,长征六号丙由中国航天科技集团八院抓总研制,是一款面向未来商业发射市场的新一代液体运载火箭。火箭采用单芯级两级构型,一子级直径为3.35米,采用两台120吨推力的液氧煤油发动机,二子级直径为2.9米,采用一台推力18吨的液氧煤油发动机。

全箭总长约43米,全箭起飞重量约215吨,500公里太阳同步轨道运载能力约2.4吨,可根据不同任务适配多规格的卫星整流罩。

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