(布鲁塞尔/杭州综合电)欧洲联盟发言人说,欧盟与中国经贸官员就对华电动汽车关税案的磋商“坦诚且富有成效”,双方将继续磋商。
欧盟本月警告,经过反补贴调查后,将从7月起对中国电动汽车加征高达38%的临时关税。此举将升高中欧掀起贸易战的风险。
法新社星期天(6月23日)报道,欧盟发言人吉尔说,欧盟委员会执行副主席兼贸易委员东布罗夫斯基斯22日与中国商务部部长王文涛举行视频会谈,就欧盟对华电动汽车反补贴调查案启动的磋商,“坦诚且富有成效”。
吉尔说,欧盟强调,就反补贴调查案商谈出的任何结果,必须有效地解决损害性补贴问题。双方将于未来数周内持续在各层级进行磋商。
中国商务部星期六也在官网公告,王文涛应约与东布罗夫斯基斯举行视频会谈。双方商定,就欧盟对华电动汽车反补贴调查案启动磋商。
另据路透社报道,目前在中国访问的德国经济部长哈贝克,星期天(23日)在杭州受访时说,要达成全球气候目标,中国的合作不可或缺,并呼吁中国寻找比煤炭安全的供电选择。
他说,必须加强与中国的合作,“没有中国的合作,要达成全球气候目标是不可能的”。
有官员告诉哈贝克,中国为保障能源安全而扩大煤炭生产。中国去年60%的供电量来自燃煤电厂。对此,哈贝克说,就算拥有较少的燃煤电厂,仍可能实现相同水平的能源安全。
哈贝克也说,中国进口大量天然气和石油,因为中国看到欧洲和德国过去两年发生的事。他指的是,俄罗斯入侵乌克兰引发的欧洲和德国的能源危机。
中国在扩大煤炭生产的同时,也在去年安置近350吉瓦(GW)新的可能再生能源产能,超过全球总产能的一半。
哈贝克说,经济增长与气候保护不处于对立面,“打造一个气候中和(climate-neutral)经济,不仅对气候有利,也可创造新的财富和增长机会”。
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