以色列开放与加沙地带间关卡的背后考量

当地时间12月17日，以色列国防部负责与巴勒斯坦人协调的“领土内政府活动协调局”发表声明称：“从今天起，联合国援助卡车将接受安全检查，经过凯雷姆-沙洛姆关卡直接运送到加沙，以遵守我们与美国达成的协议。”而声明同时强调，以色列不会直接向加沙地带提供任何援助。

据悉，一名巴勒斯坦边境官员证实，在联合国巴勒斯坦难民机构和以色列的协调下，以色列和加沙地带间的凯雷姆-沙洛姆过境关卡已开放救援物资车队通行，这位官员说，部分援助物资已于17日夜晚前抵达加沙，共有79辆卡车，其余物资运送将于18日完成。这是巴以战争爆发后第一次开放，据称其目的是让到达加沙的食物和药品数量增至双倍。

综合多家媒体报道，此举有望让更多援助物资“加速”进入加沙地带。《以色列时报》报道称，自本轮巴以冲突爆发以来，进入加沙地带的救援卡车只能在尼察纳口岸接受以方安检，这导致救援物资进入加沙地带的时间出现延误。

巴勒斯坦红新月会当地时间17日于社交媒体上发布的消息称，10月21日到12月16日，约有4637辆装载援助物资的卡车通过拉法口岸进入加沙地带。这些卡车装载的物资中49％为食品，11.7％为医疗用品，20.3％为救援物品，19％是水。巴勒斯坦红新月会呼吁持续向加沙地带提供人道主义援助，并称当前所收到的援助尚不能满足需求的10%。

而另据半岛电视台当地时间17日的报道，联合国近东巴勒斯坦难民救济和工程处总干事菲利普·拉扎里尼在接受采访时表示，以色列的袭击造成加沙地带60%以上的基础设施被毁，90%以上的人口流离失所，同时，加沙地带的卫生条件很糟糕，几乎没有干净的水。

联合国分管人道主义事务副秘书长马丁·格里菲思曾指出，如果凯雷姆-沙洛姆口岸开放，将对更多援助物资进入加沙地带产生“重大推动作用”。

 以色列首次开放与加沙地带之间的关卡，说明其已然承受不住来自外界的声讨，以及来自国际社会的巨大压力。

以色列国防军上周承认误杀3名以色列籍被扣押人员以后，引发了以色列民众的抗议示威，要求政府重新与巴勒斯坦伊斯兰抵抗运动就释放人质进行谈判的呼声高涨。

而就在此前，法国外交部证实，一名法国领馆工作人员13日晚在加沙地带南部拉法家中遭以军轰炸身亡。法方谴责此次导致数名平民丧生的轰炸，并要求以方“尽快”予以调查。

与此同时，法国、英国和德国等欧洲国家也呼吁在加沙地带实现停火。美国国防部长奥斯汀18日访问以色列，媒体预测他会继续与以方商讨降低其军事行动强度，同时与以方继续讨论为以军结束“战事最激烈阶段”设定时间表。

而联合国安理会也已多次就巴以局势草案进行表决，要求以色列和哈马斯允许援助物资通过各种渠道进入加沙地带，并建立联合国对人道援助物资交付分发的监督机制。

因此，以色列方面援助新政的出台，可以说是各方博弈后的结果。无论如何，这次关卡的开放，为加沙地带注入了一股新的希望，给当地民众带来了一线生机。然而，面对严峻的人道主义危机，如何能够确保加沙地带民众能够得到充足的援助，这些援助物资是否能够迅速送达最需要的地方？这些都是摆在国际社会面前的一道复杂的考题。