近段时间,美国波音公司生产的客机多次发生事故,让波音的客户失去了信心。据报道,当地时间4日(周一)晚,美联航一架从休斯敦起飞的波音737-900型客机起飞后不久左侧一个引擎不断喷出火花,飞机随即返航迫降。
当地时间7日(周四)中午,美联航一架从旧金山飞往日本的波音777-200型客机起飞后,左侧主起落架的一个轮子脱落,飞机紧急备降洛杉矶机场。
当地时间8日(周五)早上,美联航一架从孟菲斯飞抵休斯敦的波音737 MAX 8型客机降落后,在滑行至登机口的过程中滑出跑道,冲进跑道旁的草坪。飞机的左侧主起落架损坏。
当地时间11日,拉塔姆航空公司一架从澳大利亚悉尼飞往新西兰奥克兰的波音787-9客机出现技术问题,在飞行途中发生急降,“剧烈俯冲”几秒钟,导致乘客撞上机舱顶,造成至少50人受伤,另有机组人员受伤。
据路透社报道,这架载有263名乘客和9名机组人员的波音787-9客机从悉尼起飞,原定于当天下午降落奥克兰机场。美国联邦航空管理局和国家运输安全委员会正在对这些事故进行调查。受这些事故影响,波音股价持续走低,今年迄今股价跌幅达21.16%,为道琼斯工业平均指数中年内跌幅最大的成分股。
今年1月,阿拉斯加航空公司一架波音737Max系列飞机机身部分爆裂,这一事件导致机上数人受伤。
波音737 Max系列因2019年两起致命坠机事故而遭到全球停飞近两年。2018年底和2019年初,两次几乎相同的事故,带走了346条人命。发生意外的两架飞机分别在印尼海域和埃塞俄比亚(衣索比亚)首都阿迪斯亚贝巴市郊坠毁。
通过监管审查后,这款飞机已被多国航空监管机构重新批准投入运营。但今年以来发生的多起事故再次让波音陷入信誉危机。那么,造成波音飞机事故频发的原因是什么?
一是波音公司安全制度仍存在缺陷。因管理和培训程序杂乱无章,波音高层与普通员工之间普遍沟通不畅,员工对企业安全管理制度了解不足,员工举报生产安全问题而遭到报复的问题屡屡发生。二是波音为追求利益最大化而忽视产品质量。波音公司对员工施加压力,要求他们快速生产,只讲进度,不管质量,导致生产线存在偷减料的情况。管理层也为了生产进度和成本,对这些问题视而不见。三是波音的供应商在质量管控上出了问题。由于波音飞机的零件生产大部分是外包出去的,由不同供应商生产相关部件,最后交到波音进行总装。供应商把控不严,造成质量缺陷。波音公司已经从上个世纪追求更高质量的工程师文化,变成了当前只注重成本与利润的华尔街资本文化。
对波音来说,质量管控、安全生产等问题导致波音飞机生产和制造上的缺陷,而美国政府相关部门也未尽到监管责任。由此看来,美国对于现有产品质量的把控能力大不如前,“美国制造”逐步跌下神坛,同时也反映出美国经济衰退和劳动力短缺等问题。
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