股价暴跌：特斯拉裁员效应初步显现？

当地时间4月16日，特斯拉公司美股大跌了5.59%，报收161.48美元，市值一夜之间蒸发了304亿美元，约合人民币2200亿元，总市值约为5230亿美元。这一数字，创下了今年以来的新低。公开的数据表明，自今年年初以来，特斯拉市值已蒸发了35%。与此同时，作为对比，丰田汽车和通用汽车等传统汽车制造商股价分别上涨了45%和约20%。

业内人士认为，特斯拉此次暴跌，其直接原因是受公司裁员消息的影响。

近日，特斯拉CEO马斯克发布内部信件称，将在全球范围内裁员10%。马斯克称，这是在对公司组织进行了彻底审查后做出的艰难决定。“没有什么比裁员更让我讨厌，但我必须这么做。”

相关数据资料显示，截至2023年年底，特斯拉在全球范围内共有约14.05万名员工，此次10%的裁员比例意味着将有超过1万名员工失去在特斯拉的工作。

有评论认为，根据特斯拉裁员的历史记录，其实裁员在特斯拉来说是很正常的操作，不值得过分关注、过度解读。也有一些分析师认为这是正常的公司战略行为。但是Running Point Capital Advisors的首席投资官Michael Ashley Schulman认为，核心高管的离职是更大的负面信号，表明特斯拉的增长陷入了困境。

从近几年的情况看，特斯拉的裁员不完全记录如下： 2017年，裁员2%； 2018年，裁员9%；2019年，裁员7%；2022年，裁员3%；2024年，裁员10%。

从上述情况可能看出，特斯拉的裁员，确实是正常操作，但是像此次裁员这样的力度，近年来还是少有的。

尤其值得一提的是，就在特斯拉宣布裁员的同一天，至少有两名高管辞职。据报道，动力总成和电气工程高级副总裁德鲁・巴格利诺和公共政策和业务发展副总裁罗汉・帕特尔已于周日离开了特斯拉。

巴格利诺是特斯拉最早的员工之一，他曾与特斯拉联合创始人、长期担任首席技术官的斯特劳贝尔密切合作，成为了公司事实上最资深的工程领导人，负责电池、电机、驱动单元、电力电子和能源产品，可以说是特斯拉业务的核心。连这些在公司效力了18年左右的高管也离职了，充分说明特斯拉此次裁员的形势及其背景的确不简单。

而特斯拉出现这一系列问题的直接原因，是销量的大幅下滑。近日，马斯克在一次直播中讨论这两年特斯的拉销量时，提到如今在全世界范围内，纯电动车的销量都在下跌，导致市场不看好特斯拉股票，并称目前至少跌掉了30%。

而进一步深究其销量下滑的主要原因，笔者认为有如下几个方面：

一是产品创新的诚意不足，尤其是在老化的车型更新缓慢。最新车型Model 3的上市是在7年前了，后来虽有部分的改款推出，但并没有出现革命性的变化。

二是价格相对于其他品牌居高不下，长期处于25万元以上的高位，但其产品的竞争力并没有提升或保持在一个公众能够接受的范围，因此削弱了消费者对其产品的兴趣。

三是竞争对手的崛起给特斯拉带来了深重的危机。尤其是来自中国的新能源车型，正在不断推出更具科技感且价格更便宜的车型，挤压了特斯拉的生存空间。

裁员是万不得已的手段，任何一个具有实力的公司其实都是不得已而为之。特斯拉应充分认清其自身存在的一系列问题，把创新并提升品牌竞争力作为努力的方向，仅仅靠裁员降低成本，并不足以让特斯拉立足，并重新找回昔日的辉煌。