罢工潮扩大 影响美国经济增长

9月，美国15万汽车行业工人掀起大罢工浪潮，如今汽车业大罢工已进入第四周，但并没有缓解迹象，反而愈演愈烈。汽车业是美国最大的制造业部门，由于产业链庞大且复杂，此次大罢工不可避免地会对美国汽车产业和经济运行产生影响。而除了汽车业，今年以来，由于通胀高企、劳动力短缺以及分配不均等问题，美国已有多个行业爆发了大规模罢工。

罢工潮扩大。在美国三大主要汽车制造商的工人发起罢工后，又一家汽车制造商停工。当地时间10月8日晚，美国汽车工人联合会表示，约4000名工人反对与麦克卡车公司达成的初步协议，定于9日举行罢工。麦克卡车公司是美国重型和中型卡车的主要制造商之一，2022年交付2.7万辆，今年上半年交付1.6万辆。该公告称，罢工行动将涉及麦克卡车公司的4000名雇员。在此之前，UAW针对底特律三大汽车制造商福特、通用汽车和斯特兰蒂斯发起了罢工，参与罢工工人人数达到约2.5万人。

同时，在汽车工人和好莱坞编剧进行罢工之后，美国医院、药房和诊所等目前也成为了受到罢工行动波及的领域。当地时间10月4日起，来自美国凯撒医疗集团工会联盟的约7.5万名医护人员举行了罢工行动，这也是美国近代史上规模最大的一次医疗罢工事件。

不断上演的工人罢工事件背后，是眼下美国劳动力市场紧张、通胀高企造成生活成本上涨等深层次困境。根据康奈尔大学劳资关系学院的数据统计，截至目前，全美今年已经有约362万名工人进行了罢工，而两年前同期的罢工人数仅为36600人。

损失已创纪录。此次罢工的影响，对美国经济造成的损失已经超过本世纪任何其他汽车行业罢工。上一次，即2019年9月重签合同时，UAW就领导了一场针对通用汽车的40天大罢工，涉及50多家工厂的4.8万名工人，给通用带来超过36亿美元的利润损失，同时密歇根州也经历了单季度经济衰退。截至罢工的第三周结束，工会对福特、通用汽车和斯特兰蒂斯的罢工造成的损失达到55亿美元，超过了之前创下的总损失40亿美元的纪录，预计经济将受到进一步打击。

通胀火上浇油。作为长期以来的支柱产业之一，汽车行业占据了美国GDP的3%，包括零部件供应商在内雇用了约100万人，对美国经济影响不言而喻。如果事态升温并演变成一场全面罢工，福特、通用和斯特兰蒂斯的14.6万名工会成员将发挥作用。在这种情况下，美国季度GDP可能会受到1.7个百分点的打击。

后续罢工规模扩大，有可能导致美国更多汽车工厂停产，在给劳动力市场带来压力的同时，将推高新车价格。而从长远来看，“加薪、减少工作时间、增加福利”这些工会诉求，将会从另一个侧面影响美国经济及世界经济走向。

此外，受巴以冲突影响，油价上涨或将从成本端带来通胀压力，能源商品、机票价格均明显回升，美国抗通胀或面临新的障碍。