特稿：深圳興起「最後一裏路」外賣代送員

“賽格……賽格……高樓的，馬上上去。”

深圳華強北賽格廣場底層，每到中午飯點時間，數十名“代送阿姨”就會聚集在那裡招攬生意，有償代替外賣騎手送外賣。

到大樓送外賣的騎手熟練地將外賣遞給她們，轉告訂單樓層和門牌號，掃描她們掛在脖子上的收款二維碼付款後，繼續下一單外賣派送任務。

代送阿姨在外賣袋上寫下派送信息，確認2元（人民幣，下同，約0.4新元）代送費進賬。這番操作重複幾次後，訂單湊足了，她們就健步如飛走進大廈，開始派送外賣。

外賣騎手將外賣交給代送阿姨後，就可繼續其他派送任務。（林煇智攝）

代送員有償替外賣騎手完成送外賣的“最後一裏路”，是深圳一些商業區出現的新現象。代送員中有不少是兼職者。來自湖南的黃秀梅（化名）是一名家政保潔阿姨，她每到空檔期，就會到賽格廣場當代送員賺外快。

她告訴《聯合早報》，代送員的功能是解決外賣騎手等電梯時間過長、找不到派送目的地等問題。

賽格廣場是華強北一座71層高的大樓，有3000多個單位，大樓內部結構複雜。在繁忙的午餐時段，電梯的等候時間至少五分鐘；從樓頂乘電梯下樓，加上各樓層乘客上下電梯的停頓時間，至少需要15分鐘。

對大廈結構了如指掌的黃秀梅可在半小時內派送20個訂單。

她自信地說：“我們在接訂單時就開始把派單的路線想好，從最高層開始往下送。我們（代送員）也會私下交換訂單，讓派送工作簡單些。”

代送阿姨私下交換訂單，集中相近樓層的外賣，讓派送工作更高效。（林煇智攝）

網絡上流傳，像黃秀梅這樣的代送員雖不懂半點科技，卻能在中國最大電子批發零售中心華強北創造財富，是深圳這座“搞錢之都”的典範。有人甚至稱，這些“月入過萬”的阿姨已成爲深圳的都市傳奇。

黃秀梅對網上的傳言不屑一顧，稱她們只是爲了討生活。她爲記者算了一筆賬，一個中午的飯點最多只能接30個單，一個月下來也不過是一兩千元，“哪來的月入過萬”。

黃秀梅感嘆，由於競爭變得更激烈，就連代送員這行也變得“內卷”，出現僧多粥少的情況，導致近一年收入大幅下降。

她說：“受大環境影響，很多人不是失業，就是降薪。這裡基本沒有門檻，誰都可以來賺外快，去年最多的時候同時有五六十人，有時還有年輕人跟我們搶生意。”

代送阿姨湊足訂單後，就會拿着十幾二十份外賣，到大樓逐一派送。（林煇智攝）

這類有償代送服務在深圳許多辦公大樓都有。對於代送員會分走一部分配送費，大部分受訪外賣騎手都表示，這是折衷的辦法，因爲如果派送過程被延誤，實際收入就會下降。

外賣騎手趙雷受訪時說，像賽格廣場這類高樓的電梯等待時間太久，要把外賣送上門至少要花20分鐘。

他說：“如果我親自送這一單，其他單子就會被延誤。時間就是金錢，我們很多都是爲了衝單，拿到更高等級獎勵，用代送員就是花小錢賺大錢。”

外賣騎手每份訂單的配送費從4元到7元不等，視距離遠近而定。

爲方便騎手和食客在高峯時段送餐取餐，許多外賣平臺都會和大廈物業洽談，在大樓底層安裝外賣櫃。在賽格廣場，也有一排有一百多個隔間的外賣櫃，但使用率並不高。

另一名外賣騎手張曉東說：“如果可以直接把外賣送到外賣櫃，我們開心都來不及，但問題是顧客要提前註明。大多數顧客就是不想下樓才點外賣，如果需要下樓取餐，還不如外食。”

賽格廣場在大樓底層安放了外賣櫃，方便騎手和食客送餐取餐，但使用率並不高。（林煇智攝）

代送服務解決了騎手配送效率的問題，但代送員送錯訂單、晚送的問題時有發生。張曉東感嘆，一旦發生此類糾紛，責任就落在騎手身上，必須向顧客作出賠償。

河北時代經典律師事務所律師李現亮受訪時指出，這些代送服務在本質上和驛站沒什麼區別，只不過相對於驛站，他們是流動的，而且沒有營業執照。

他說，在沒有得到顧客授權的情況下，騎手擅自將外賣轉交給代送員代送，是違背和顧客之間的配送協議。如果外賣丟失了，商家、平臺和騎手都必須共同承擔賠償責任，尤其是騎手。

李現亮說：“理論上說，騎手可以向代送員追償。但配送物品通常都不太值錢，他們可能會私下解決，或者不予追償，不至於用司法途徑解決。”

對消費者而言，李現亮建議，如果遇到外賣糾紛，最直接的處理方式是找商家或平臺，因爲對方必須承擔保證外賣送到顧客手中的主要責任。