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中國

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中國運載火箭首次應用「智能駕駛」系統

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中國長徵六號丙運載火箭星期二(5月7日)成功首飛,該火箭在中國運載火箭領域首次創新採用自適應增廣控制(AAC)技術。

中新社報道,長徵六號丙運載火箭(簡稱長徵六號丙)的控制系統採用自適應增廣控制技術,這是該項技術在中國運載火箭上的首次應用飛行。長徵六號丙也成爲國際上繼美國太空發射系統之後,第二個應用該技術的火箭。

報道引述長徵六號丙控制主任設計師胡存明說:“可以把火箭的AAC技術簡單理解爲汽車的智能駕駛技術,它通過判斷‘道路’狀態、乘客的舒適體驗等因素,自動調整方向盤和油門,實現對車速和方向的自動控制,確保安全穩定行駛,兼顧乘車體驗。”

根據新華社,長徵六號丙由中國航天科技集團八院抓總研製,是一款面向未來商業發射市場的新一代液體運載火箭。火箭採用單芯級兩級構型,一子級直徑爲3.35米,採用兩臺120噸推力的液氧煤油發動機,二子級直徑爲2.9米,採用一臺推力18噸的液氧煤油發動機。

全箭總長約43米,全箭起飛重量約215噸,500公裏太陽同步軌道運載能力約2.4噸,可根據不同任務適配多規格的衛星整流罩。

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