吉利汽車旗下極氪在美國上市 首日大漲超30%

中國車企吉利汽車旗下的高端品牌極氪在美國納斯達克的首秀表現亮眼，上市後單日股價大漲超30%，成爲近三年來美國中概股最大的首次公開募股（IPO）。

綜合彭博社、路透社等報道，美東時間5月10日，極氪美股以ZK爲股票代碼在紐交所掛牌交易，開盤報價26美元（35新元），大漲23.8%，遠超IPO發行價的21美元，盤中股價一度漲至29.36美元，盤中漲幅擴大至39.8%，最終收漲34.6%，市值約69億美元。

此前極氪公布的招股書顯示，公司將發行1750萬股美國存託股票（ADS，每份ADS對應10份普通股）。原有股東吉利汽車說，將認購不超過3.2億美元的ADS，寧德時代、Mobileye等投資者和股東也表示有興趣參與認購。

IPO完成後，極氪創始人兼董事長李書福將控制公司約75%的股東投票權。

但極氪星期三（5月8日）公布，因獲超額認購，公司擴大了IPO規模，以每股21美元的價格累計發行2100萬股ADS，募資約4.41億美元。

極氪是自三年前滴滴全球44億美元的IPO以來，中國公司在美國最大規模的一次上市。此外，極氪問世僅三年就登陸美股，創下新能源汽車企業上市的最快紀錄。相比之下，特斯拉創立七年後才上市，小鵬汽車用了六年，理想汽車用了五年，蔚來用了四年。

公開信息顯示，極氪於2021年成立，是吉利控股集團打造的高端純電豪華品牌，共推出了極氪001、極氪X、極氪007和極氪009四款車型。在日前舉辦的2024年北京國際車展上，極氪第五款車型極氪MIX首發亮相。

數據顯示，截至2024年4月底，極氪已累計交付車輛超24萬臺。今年4月，極氪交付1萬6089臺，同比增長99%，環比增長24%，再創歷史新高。

路透社報道稱，中國國內競爭對手之間及與特斯拉之間的激烈競爭侵蝕了電動車製造商的利潤，促使他們將目光轉向其他市場進行擴張。但極氪也在招股說明書中警告投資者，中國政府可能會幹預其業務，以推進自己的監管、政治和社會目標。

在極氪星期五正式上市當天，有消息傳出拜登政府計劃於下周公布針對中國戰略行業採取新關稅措施，目標包括電動車、電池和太陽能設備等。

美國政府多次指控中國輸出過剩產能，衝擊海外汽車、太陽能等市場。