房車銷量怎樣預示經濟？

過去幾年，房車行業一直面臨着獨特的挑戰和變化，與前幾年相比，房車旅行的需求有所放緩，由於可自由支配的支出有限，預訂量有所減少，房車銷售通常被視爲經濟風向標，消費者情緒和經濟狀況對行業表現起着重要作用。

首先，房車行業對利率變化非常敏感，利率變化往往先於經濟衰退。對於個人和家庭來說，房車通常是高價位的物品，一輛小型彈出式拖車售價約爲 12,000 至 15,000 美元，而有些房車或豪華房車售價則高達 250,000 美元或更高。如果房車的業務處於上升趨勢，特別是在通脹和高利率雙重壓力成爲阻力的時候，那這對整個經濟來說可能是個好兆頭。

其次，房車出貨量是銷量的代表，在去年因疫情觸底後，房車出貨量出現了復甦跡象。目前借貸成本高昂，使得 Chill RV 等企業難以爲其車隊增加新車。因此，轉而採用寄售計劃來出租私人房車。疫情期間房車銷量激增導致行業動態發生變化，銷量提前，並影響未來幾年。因此，經銷商不得不應對需求下降並處理過剩庫存。

再而，儘管該行業面臨挑戰，但人們對未來仍抱有謹慎樂觀的態度。房車行業協會預計，2024 年和 2025 年房車出貨量將增加，預計利率將下降，通脹將降溫。雖然近年來消費者在房車上的支出確實有所下降，但擁有和購買房車的願望仍然很高。在印第安納州埃爾克哈特，被稱爲“世界房車之都”，房車行業在當地經濟中發揮着重要作用，製造業和運輸業佔了很大一部分就業崗位。該市的失業率隨着行業變化而波動，有跡象表明人們對未來市場實力持樂觀態度。現在，該行業似乎又回到了平衡點，零售層面的出貨量、生產和銷售更加緊密地結合在一起。RVIA 本月早些時候發布的最新預測顯示，2024 年的出貨量將在 329,900至359,100 輛之間，中值爲 344,000 輛。預計明年這一數字將增長至 374,200 至 408,600 輛之間。適度上調房價是基於這樣的預期：利率將開始下降，通脹將進一步降溫，直至人們有足夠的財力進行購房。

然而，2021 年，房車出貨量飆升至 60 萬輛以上，比前一年增長近 40%。根據房車行業協會的數據，第二年，房車出貨量下降至歷史最高水平，但明顯減少至 49.3 萬輛。到 2023 年，訂單量將大幅下降，僅爲 313,000 份。經銷商必須消化庫存，同時還要應對需求急劇下降的情況。除了疫情期間銷售提前之外，其他購買也因通貨膨脹和高利率而被擱置。經通脹調整後的商務部數據顯示，與 2021 年和 2022 年相比，去年消費者在房車上的支出確實有所下降。根據個人消費支出數據，消費者在“其他休閒車輛”類別不包括遊艇和飛機上的支出接近 380 億美元。這一數字低於 2021 年和 2022 年的 429 億美元和 441 億美元，但高於 2019 年的 310 億美元。

綜上所述，在經銷商層面，希望購買房車的客戶仍然持樂觀態度。銀行仍然願意放貸，儘管由於利率原因，溢價更高。由於通貨膨脹和燃料成本，一些客戶選擇更適度的購買，並計劃在離家更近的地方進行短途旅行。選舉增加了一層不確定性，一些客戶在等待政治結果如何影響市場。