「吹哨人」已死 波音飛機又可以」安全地「飛了

當地時間3月12日，英國廣播公司發布最新消息稱，波音公司一名前員工3月9日被發現在美國一家酒店停車場內身亡，事件正在調查中。報道說，這名前員工在去世前的一段日子裡對波音公司的生產標準和安全問題提出了擔憂。

該員工是今年62歲的約翰•巴奈特，他在波音公司工作了32年，直到2017年因“身體原因”退休。據悉，他在針對波音公司的法律訴訟中充當了“吹哨人”的角色。

報道稱，自2010年開始，巴奈特在南卡羅來納州北查爾斯頓的波音787“夢想客機”生產廠擔任質量經理。他曾於2019年告訴BBC，“壓力之下的”工人一直在生產線上故意給飛機安裝不符合標準的部件。他說自己在南卡羅來納州工作後不久就開始擔心，新飛機的製造壓力大，意味着飛機的組裝過程匆忙，安全性也受到影響。

其實，早在2016年，巴奈特就因“波音吹哨人”而聞名。當時的約翰·巴內特擔任波音北查爾斯頓工廠的質量經理，因爲發現波音787的氧氣系統有四分之一失效，向管理層反應無果後，他作爲吹哨人挺身而出向FAA舉報。結果FAA接到舉報後，對波音是一個連“罰酒三杯”的力度都不到的處理態度。

外界分析，也正因此事2017年約翰巴奈特就以55歲的年齡從波音退休。畢竟當時美國的退休年齡是65歲，55歲退休是名副其實的“早退”。但是，巴奈特在遭受打壓之後並沒有放棄，最終在2019年借着波音737MAX醜聞的東風，將當年的事再次曝光，終於引起了全球關注，巴奈特也成爲了波音吹哨人的代表與旗幟。

巴奈特曾告訴BBC，波音公司的工人沒有遵循相關部件追蹤程序，導致有缺陷的部件丟失。而在某些情況下，不符合標準的部件甚至被從垃圾箱中撿出來，重新安裝到正在製造的飛機上，以防止生產延誤。

此外，巴尼特還就波音公司如何在飛機上偷工減料、故意安裝不合格的部件、四分之一的呼吸面罩在緊急情況下“不起作用”等問題，多次向媒體和公衆曝光。

而就在巴奈特離奇去世之際，波音正因多個型號飛機發生安全事故受到外界關注和質疑。今年3月，美聯航波音客機接連出現包括引擎起火、輪胎脫落、滑出跑道在內的多起事故。

當地時間3月11日，拉塔姆航空公司一架從澳大利亞悉尼飛往新西蘭奧克蘭的波音787-9客機出現技術問題，在飛行途中發生急降，“劇烈俯衝”幾秒鐘，導致乘客撞上機艙頂，造成至少50人受傷。

巴奈特的離奇死亡，引起了全球的廣泛關注，因爲其中的疑點重重：借着第二次737MAX的醜聞，巴奈特終於得到了和波音對簿公堂的機會，並且已經出席法庭接受詢問，爲什麼會選擇在開庭接受詢問期間選擇“自殺”呢？這一場針對波音的訴訟對他來說意義非常，甚至可以說是給他過去七年的人生作出一個交代，在如此關鍵的時間節點上，他爲何要去終結自己的生命？

不得不說，巴奈特“自殺”身亡的時間節點實在太過敏感：當波音吹哨人“自殺身亡”與美司法部啓動波音罪案調查正好重合在一起，很難不讓外界懷疑。

有分析人士指出，如果他真是自殺，那他得對美國、對波音的現狀有多絕望？如果他是“被自殺”，那麼是什麼勢力想讓他閉嘴，這能一手遮天的勢力得多龐大？

是的，解決不了問題就解決發現問題的人，這一直很美劇，但是其實，現實比美劇更像美劇，這很美國，而且是標榜全球的自由民主燈塔之國的美國。