巴爾的摩大橋坍塌暴露美國基礎設施建設沉痾舊疾

近日，美國馬裏蘭州巴爾的摩市遭遇了一場突如其來的災難——弗朗西斯·斯科特·基大橋在一艘集裝箱船的撞擊下轟然坍塌，造成多人死傷，交通陷入混亂。這一事件不僅是對當地民衆生活的巨大衝擊，更是暴露了美國基礎設施建設老化、“老橋”難以適應現代航運需求等安全隱患。

事故發生後，美國總統拜登公開發表講話，稱這是一起“可怕的事故”，對遇難者表示哀悼，對受傷者和失蹤者表示關切，並承諾聯邦政府將全力支持救援和重建工作。政府承諾將支付重建這座橋梁的全部費用。拜登表示，他期望國會支持他的努力，共同爲重建工作提供資金保障。此後，聯邦政府向馬裏蘭州撥款6000萬美元作爲緊急救援資金，用於大橋的重建工作。然而，這筆款項相較於初步估計的6億美元重建成本，乃至可能飆升至20億美元的巨額費用，顯然是杯水車薪。這不禁讓人對美國政府的救援力度和效率產生質疑，也引發了人們對美國基礎設施建設深層次問題的思考。

我們必須認識到，這次大橋坍塌事件確實暴露出美國基礎設施領域的問題和短板，美國基礎設施老化和維護不善是普遍現象。大橋作爲關鍵的交通設施，其安全性和穩定性至關重要。然而，由於長期的磨損、老化以及缺乏必要的維護和檢修，可能導致其結構強度下降，導致他們在面臨自然災害或日常使用時存在安全隱患，最終發生坍塌事故。這反映出美國在基礎設施維護方面存在明顯的短板，需要加大對基礎設施的投入和保養力度。

美國基礎設施存在多重問題的原因是什麼呢？首先，缺乏及時的維護和更新也是導致隱患存在的原因之一。由於資金短缺、政策導向不明確或其他因素，許多基礎設施沒有得到必要的維護和更新。這導致設施的性能下降，安全隱患增加。其次，政治因素也對基礎設施的維護和更新產生影響。在美國，兩黨在基礎設施投資和政策方面存在分歧和爭議，這可能導致一些必要的項目被擱置或否決，從而影響了基礎設施的進展和效果。在美國的政治體制下，基礎設施建設往往成爲政客們博弈的籌碼，各方在爭奪資源和權力的過程中，往往忽視了項目的實際需求和長遠效益。此外，美國在基礎設施監管和評估方面的不足也是重要原因。有效的監管和評估機制能夠及時發現和解決基礎設施存在的問題，防止事故的發生。而這方面的不足就可能導致安全隱患。

巴爾的摩大橋的坍塌，給了美國老舊的基礎設施沉重一擊。曾經在2019 年，美國土木工程師學會就報告稱，到 2025 年需要花費約 4.5 萬億美元來改善橋梁、水壩、聯邦道路、機場等。 報告稱，僅修復橋梁就需要約1230億美元。而根據單獨的數據，美國有 47,000 座橋梁年久失修。2022 年的時候，拜登政府撥款27 億美元修復水利基礎設施：橋梁、水壩和港口，但顯然這些資金是遠遠不夠的。結果就是事故頻發。巴爾的摩大橋和火車出軌就是最好的例證。因此，如果政府不及時採取措施，馬裏蘭州的巴爾的摩或俄亥俄州的東巴勒斯坦的悲劇將被不止一次被重複。