中國外交部：美國打着「產能過剩」旗號打壓別國先進產業

針對美國財長耶倫再談及中國在電動車等新能源領域產能過剩，中國外交部發言人汪文斌批評美國打着“產能過剩”的旗號對別國先進產業進行打壓，是赤裸裸的霸凌霸道。

根據中國外交部官網消息，汪文斌星期二（5月14日）在例行記者會上就此事答記者問時說，按照美方的邏輯，美國進行補貼就是“至關重要的產業投資”，別國進行補貼就是“令人擔憂的不公平競爭”；美國向世界出口有比較優勢的產品就是“自由貿易”，別國向世界出口有比較優勢的產品就是“產能過剩”。

他說，這用中國話說就是“只許州官放火，不許百姓點燈”，用美國話說就是“我做了你不能學，我說了你必須做”。說到底，美國就是在打着“產能過剩”的旗號對別國先進產業進行打壓，以“公平競爭”爲藉口搞保護主義，踐踏市場經濟原則和國際經貿規則，是赤裸裸的霸凌霸道。

汪文斌重申，包括電動汽車、鋰電池、光伏產品在內的中國新能源產業的快速發展，建立在持續技術創新、完善產供鏈體系和充分市場競爭基礎之上，取得的領先地位是比較優勢和市場規律共同作用的結果，而非來自所謂“補貼”。

他續說，相反，近年來，美方相繼籤署《芯片與科學法案》《通脹削減法案》，通過數千億美元的直接和間接補貼，直接幹預市場資源配置。美國才是產業補貼的“大戶”。

汪文斌稱，補貼補不出產業競爭力，保護也保不出真正強大的企業。中國新能源產業的快速發展，符合世界經濟實現綠色轉型的需要，有利於中國，有利於美國，也有利於世界。“我們奉勸美方摒棄心口不一的虛僞和雙標，不要再重蹈保護主義的覆轍。”

此外，中國商務部同日在官網刊發題爲《中國新能源產能有力促進全球綠色轉型與開放發展》的文章。文章指出，近期一些國家炒作中國“產能過剩論”，指責中國新能源產業依靠補貼大量出口，過剩產能衝擊國際市場。“這一謬論有悖常理、有違事實，本質是‘雙標’和貿易保護主義的新伎倆。”

中國商務部說，中國新能源產業不僅豐富了全球供給，緩解了全球通脹壓力，也爲全球應對氣候變化和綠色轉型作出巨大貢獻。

4月以來，“產能過剩”成了中國與歐美國家交鋒的新領域。耶倫、德國總理朔爾茨和美國國務卿布林肯都在訪華時指中國在電動汽車、光伏、鋰電池等領域產能過剩。

美國白宮於當地時間星期二宣布，將對價值180億美元（243億新元）的中國進口貨品加徵關稅，包括電動車、鋰電池、光伏電池、關鍵礦產、半導體以及鋼鋁、港口起重機等。