以色列開放與加沙地帶間關卡的背後考量

當地時間12月17日，以色列國防部負責與巴勒斯坦人協調的“領土內政府活動協調局”發表聲明稱：“從今天起，聯合國援助卡車將接受安全檢查，經過凱雷姆-沙洛姆關卡直接運送到加沙，以遵守我們與美國達成的協議。”而聲明同時強調，以色列不會直接向加沙地帶提供任何援助。

據悉，一名巴勒斯坦邊境官員證實，在聯合國巴勒斯坦難民機構和以色列的協調下，以色列和加沙地帶間的凱雷姆-沙洛姆過境關卡已開放救援物資車隊通行，這位官員說，部分援助物資已於17日夜晚前抵達加沙，共有79輛卡車，其餘物資運送將於18日完成。這是巴以戰爭爆發後第一次開放，據稱其目的是讓到達加沙的食物和藥品數量增至雙倍。

綜合多家媒體報道，此舉有望讓更多援助物資“加速”進入加沙地帶。《以色列時報》報道稱，自本輪巴以衝突爆發以來，進入加沙地帶的救援卡車只能在尼察納口岸接受以方安檢，這導致救援物資進入加沙地帶的時間出現延誤。

巴勒斯坦紅新月會當地時間17日於社交媒體上發布的消息稱，10月21日到12月16日，約有4637輛裝載援助物資的卡車通過拉法口岸進入加沙地帶。這些卡車裝載的物資中49％爲食品，11.7％爲醫療用品，20.3％爲救援物品，19％是水。巴勒斯坦紅新月會呼籲持續向加沙地帶提供人道主義援助，並稱當前所收到的援助尚不能滿足需求的10%。

而另據半島電視臺當地時間17日的報道，聯合國近東巴勒斯坦難民救濟和工程處總幹事菲利普·拉扎裏尼在接受採訪時表示，以色列的襲擊造成加沙地帶60%以上的基礎設施被毀，90%以上的人口流離失所，同時，加沙地帶的衛生條件很糟糕，幾乎沒有乾淨的水。

聯合國分管人道主義事務副祕書長馬丁·格裏菲思曾指出，如果凱雷姆-沙洛姆口岸開放，將對更多援助物資進入加沙地帶產生“重大推動作用”。

 以色列首次開放與加沙地帶之間的關卡，說明其已然承受不住來自外界的聲討，以及來自國際社會的巨大壓力。

以色列國防軍上周承認誤殺3名以色列籍被扣押人員以後，引發了以色列民衆的抗議示威，要求政府重新與巴勒斯坦伊斯蘭抵抗運動就釋放人質進行談判的呼聲高漲。

而就在此前，法國外交部證實，一名法國領館工作人員13日晚在加沙地帶南部拉法家中遭以軍轟炸身亡。法方譴責此次導致數名平民喪生的轟炸，並要求以方“儘快”予以調查。

與此同時，法國、英國和德國等歐洲國家也呼籲在加沙地帶實現停火。美國國防部長奧斯汀18日訪問以色列，媒體預測他會繼續與以方商討降低其軍事行動強度，同時與以方繼續討論爲以軍結束“戰事最激烈階段”設定時間表。

而聯合國安理會也已多次就巴以局勢草案進行表決，要求以色列和哈馬斯允許援助物資通過各種渠道進入加沙地帶，並建立聯合國對人道援助物資交付分發的監督機制。

因此，以色列方面援助新政的出臺，可以說是各方博弈後的結果。無論如何，這次關卡的開放，爲加沙地帶注入了一股新的希望，給當地民衆帶來了一線生機。然而，面對嚴峻的人道主義危機，如何能夠確保加沙地帶民衆能夠得到充足的援助，這些援助物資是否能夠迅速送達最需要的地方？這些都是擺在國際社會面前的一道複雜的考題。