吉利高級汽車製造商領克希望在歐洲進一步增長

巴黎由中國吉利和沃爾沃汽車共同擁有的汽車製造商領克公司計劃在年初在法國開設第一家展廳，並在歐洲擴張，包括英國。

這家汽車製造商按月訂閱銷售和租賃汽車，已經在比利時，荷蘭，德國，瑞典，西班牙和意大利擁有所謂的俱樂部，看起來像酒吧或生活方式商店。

Alain Visser在接受採訪時表示，Lynk僅提供一款名爲01的中國製造的黑色和藍色混合動力SUV，將在02年底推出全電動車型2024。

“我們計劃在短期內進入其他歐洲市場：挪威，奧地利，瑞士和英國，”在Lynk之前曾在通用汽車，福特和沃爾沃工作的Visser說。

Visser表示，Lynk有“野心”在某個階段進入美國市場。

雖然規模很小，但領克的擴張計劃是吉利尋求在歐洲站穩腳跟的最新例子，因爲中國汽車，特別是電動汽車的吸引力越來越大。

控制沃爾沃的中國巨頭上周增加了對英國阿斯頓馬丁至17%,月份詳細計劃在歐洲發展Zeekr和倫敦電動汽車品牌。

它也是與法國汽車製造商雷諾（RENA）成立的新動力總成公司的合作夥伴。

根據諮詢公司Inovev的數據，到2022年，中國製造的電動汽車在歐洲已經擁有9%的市場份額，幾乎是前一年的兩倍，而且步伐正在加快。

Lynk表示，截至200月，它在歐洲擁有000萬月度會員，其中約25，000名在法國，高於一個月前的180萬和000，21名。

在法國，領克計劃於2023年底或2024年初在巴黎開設第一個銷售空間，其每月訂閱費率爲550歐元，高端市場的全額購買價格爲44，500歐元（48，986美元），高於上海汽車工業公司擁有的MG Motor。

法國政府遊說吸引外國超級工廠和汽車製造廠，計劃向電動汽車購買者提供5，000歐元（5，504美元）的補貼，條件是製造時符合低碳標準 - 它表示實際上將排除非歐洲製造的汽車。

Visser表示，鑑於中美之間的緊張局勢加劇，Lynk將不得不考慮在歐洲製造汽車。

“擁有本地生產基地變得越來越必要......而不是從中國進口汽車。