紐約市市長埃裏克·亞當斯 (Eric Adams) 周四表示 ,紐約市將很快開始測試使用人工智能在地鐵十字轉門處檢測槍支的技術。亞當斯宣布這一消息的一周前,布魯克林的一個地鐵站發生了一場爭吵,一名男子用自己的槍拉扯另一名乘客後被擊中。亞當斯稱,該市正在與Evolv合作,這是一家位於馬薩諸塞州的武器探測公司,其探測器用於全國各地的學校和場所。
然而,該市最大的公設辯護非營利組織法律援助協會在一份聲明中表示,這項技術實際上並沒有那麼好用,明確點出“該試點項目已經招致批評,槍支檢測系統存在缺陷,經常引發誤報”。 聲明指出,“與市長的說法相反,紐約市不應該成爲監控公司的試驗場;公衆尚未同意參與這些實驗。”
實際上,紐約地鐵的髒亂差問題確實存在已久,並且受到廣泛關注和吐槽。首先,地鐵車廂和站臺上的衛生狀況不佳,垃圾、污漬和異味大量產生。流浪漢選擇在地鐵內過夜,這不僅帶來了衛生問題,還引來了老鼠等害蟲。其次,地鐵設施老舊,維護困難。一些地方的地板甚至是用膠帶粘起來的,輪子也可能需要用塑料帶來固定。閘機刷卡設備老舊,經常導致讀卡失敗,給乘客帶來不便。同時,地鐵的清潔和維護工作也面臨財政困境,導致髒亂差的情況難以得到有效改善。
此外,紐約地鐵的治安問題是最令人擔憂的。儘管紐約市長亞當斯指出,地鐵系統中的暴力犯罪,無論是與槍支有關的還是其他方面的,仍然相對較少。但民意調查顯示,紐約人無論如何都感到越來越不安全。近年來,地鐵上的犯罪事件愈演愈烈,包括鬥毆、槍擊等嚴重事件。這導致許多市民對夜間乘坐地鐵的安全性感到不安,安全感大幅下降。
紐約地鐵犯罪亂象的根源是一個複雜而多維的問題,涉及多個方面的因素。首先,歷史和經濟背景對紐約地鐵的治安狀況產生了深遠影響。在1960年代後期和1970年代,紐約市經歷了財政危機和社會動蕩,犯罪率居高不下,這使得地鐵系統也受到了波及。由於經濟下行和公共開支入不敷出,地鐵設施的維護陷入困境,這也爲犯罪活動提供了可乘之機。
其次,乘客的安全感缺失也是犯罪亂象的一個重要原因。根據地鐵管理局的調查,乘客對地鐵的“個人安全”和“火車上人們的異常行爲”的滿意度普遍較低。這種不安全感的氛圍可能使得一些人更容易成爲犯罪的受害者,同時也可能讓一些潛在的犯罪者更加肆無忌憚。
最後,紐約地鐵系統的設施和管理問題也是導致犯罪亂象的一個重要因素。例如,地鐵列車沒有安裝屏蔽門和安檢設備,這使得一些人能夠輕易地在地鐵內實施犯罪行爲。同時,地鐵管理局在維護地鐵秩序和打擊犯罪方面的努力也可能存在不足,使得犯罪分子有機可乘。
因此,想要解決紐約地鐵犯罪高發問題是一個複雜而多元的問題,涉及歷史、經濟、社會、設施和管理等多個方面。尤其是在美國這樣一個崇尚自由的過渡,人人都有自己的行為準則,想在規則上做文章,分分鐘就有人遊行抗議,甚至有人直接舉起自由的槍支,所以這個亂象的解決可不是一朝一夕的事情。只能說,紐約的地上和地下完全是二元世界。
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