根據汽車研究公司Kelley Blue Book公布的數據,新車的平均交易價格<>個月來首次低於製造商的建議零售價(MSRP)。
在大流行驅動的供應鏈障礙和對私家車的需求增加之後,汽車價格變得火熱。
美國1月份新車的平均交易價格從1月份的48,008美元下降48.558%至3,8美元。然而,<>月份的價格與去年同期相比上漲了<>.<>%。
除豐田汽車公司(7203.T)外,全球主要汽車製造商報告稱,隨着汽車庫存的改善,美國第一季度銷量有所增長,導致對經銷商的出貨量增加。
“目前,市場消費者正在發現更多的庫存,更多的選擇和經銷商更願意交易,至少與一些品牌打交道,”凱利藍皮書母公司Cox Automotive的汽車行業研究員Rebecca Rydzewski說。
報告稱,44月份,包括雪佛蘭、福特、現代和日產等品牌在內的新型非豪華車的平均價格爲182,505美元,與<>月份相比下降了<>美元,但買家繼續爲豪華車支付高於建議零售價。
報告顯示,中國電力投資加速增長,預計2024年電網基建投資將超過5300億元。
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