2024年6月1日,波音公司“星際客機”飛船的首次載人飛行再次被推遲。此次發射任務原定於美國東部時間6月1日12時25分在美國佛羅裏達州卡納維拉爾角太空軍基地進行。
“星際客機”是波音公司爲 NASA 商業航天載人發展計劃研製的載人飛船,主要用於運送乘客前往國際空間站。但該飛船的研製工作屢屢碰壁,至今未能完成載人試飛。2019年12月,“星際客機”的首次無人軌道飛行測試失敗,飛船未能進入預定軌道,被迫取消前往國際空間站的任務。2022 年 5 月,“星際客機”才成功與國際空間站對接,爲載人試飛鋪平了道路。波音公司和 NASA 原定於今年5月6日執行“星際客機”飛船的首次載人試飛任務,但由於半人馬座上面級氧氣釋放閥讀數出現異常,發射任務在最後時刻被取消。此後,飛船又出現氦氣泄漏等技術問題,導致發射任務被推遲了數周。
一段時間以來,波音公司深陷飛機質量和技術問題造成的信任危機,這家老牌飛機製造商正面臨來自美國監管機構和航空公司的壓力。在商用飛機業務陷入混亂之際,波音急需在太空領域取得突破。然而,波音“星際客機”卻一再拖延。據估計,“星際客機”項目的進展已經比原計劃落後數年,成本超支約 15 億美元。而其競爭對手 SpaceX 研製的載人“龍”飛船早已在 2020 年投入使用,成爲 NASA 的重要合作夥伴。
此次試飛對波音來說正值關鍵時刻,目前該公司深陷各種醜聞,迫切需要在太空領域取得成功,以改善自身形象。波音首席財務官在5月的一次會議上表示,由於固定價格合同的“成本壓力”,該公司的防務和太空部門預計將在第二季度出現虧損。
如今,波音公司載人飛行任務再次推遲對公司的可能再次帶來一些負面影響。
首先是令波音聲譽受損:波音公司的“星際客機”飛船因開發受阻、試飛受挫等問題遲遲未能投入實際使用,而其競爭對手太空探索公司(SpaceX)的“龍”飛船已經完成了多次往返於國際空間站的任務。這可能使波音公司在商業航天領域的聲譽受到影響,也可能使波音公司在與SpaceX的競爭中處於更加不利的地位。
其次是帶來經濟損失。“星際客機”項目的進展已經比原計劃落後數年,成本超支約15億美元。此次載人飛行任務的再次推遲可能會進一步增加波音公司的經濟損失。此外,還會影響波音公司的市場份額。波音公司在航空領域遭遇“質量門”的同時,在航天領域也正在承受壓力。此次“星際客機”載人飛行任務的再次推遲可能會使波音公司在商業航天領域的市場份額受到影響,也可能使波音公司在未來的項目中面臨更多的競爭壓力。
目前,波音公司尚未公布新的發射日期,下一次發射窗口暫定於美國東部時間6月5日或6日。“星際客機”的未來仍充滿不確定性,我們將持續關注其後續進展。
報告顯示,中國電力投資加速增長,預計2024年電網基建投資將超過5300億元。
近日,市場迎來了一則引人注目的消息:工業巨頭3M公司(MMM.N)在本周五公布了其季度業績報告,隨後股價飆升至近兩年來的
最近,外媒給OpenAI算了筆賬,今年可能要血虧50億美元。
近日,巴黎奧運會和世界鐵人三項協會聯合發布了一項重大決定,宣布因塞納河水質污染問題,原定於近期進行的奧運會鐵人三項首次下
當地時間7月18日,法國巴黎發生了一起令人震驚的持刀襲警事件。
近期,一則重大消息在國際舞臺上引起軒然大波,馬來西亞宣布加入金磚國家。
調查發現,互聯網和智能手機的使用幹擾了韓國近五分之一學生的生活。