Sept. 28, 2024, 4:15 p.m.

亚洲

  • views:602

印尼获日本贷款12亿元 建雅加达地铁部分线路

image

贷款由负责政府开发援助的日本国际协力机构(JICA)负责出资,固定利率为0.3%,分40年摊还,有10年宽限期。

JICA印尼事务所长安井毅裕星期一受访时说,印尼政府计划今年8月为地铁东西线进行动土仪式,但实际动工建造得到明年才展开。“在开始建造前还有些程序,包括选定承包商。”

东西线分两个阶段进行。第一阶段包括上述棉兰勇士站至多芒站路段,以及多芒站以西的9.2公里线路。第二阶段则从第一阶段两端继续延伸至万丹省巴拉腊甲(Balaraja)和西爪哇省芝加朗区,这一阶段的线路总长50.4公里。

雅加达地铁南北线第一阶段已在2019年启用,当时项目同样获得日本政府援助。两国政府正就南北线第二阶段展开合作,把目前的16公里线路延长至28公里。

去年全年,雅加达地铁的载客量达3350万人次,或日均超过9万1000人次。

印尼政府2006年与日本政府签署首份与地铁项目相关的贷款协议,借贷约19亿日元。双方在2018年也签署一份702亿日元的贷款协议。

日本对印尼偿还能力有信心 称已开始偿还部分贷款

对日本的欠债日渐增加,引起外界担心印尼政府还不起贷款,但安井毅裕对印尼的偿还能力表示有信心。

他说,虽然雅加达地铁的载客收入难以偿还贷款,但公共交通系统建设起来,会带动印尼经济,印尼日后会有能力偿还贷款。

安井毅裕也说,印尼已开始偿还部分贷款,但他没有透露具体数额。

日企也正探讨投资主要地铁站周边的公共交通枢纽综合体(Transit Oriented Development,简称TOD)建设。日本驻印尼大使馆经济公使上田肇星期一告诉《雅加达邮报》,一些企业已经开始与印尼的对接伙伴制定商业和融资企划。

雅加达当局去年4月说,这些公共交通枢纽综合体将包括可负担的住屋和零售商场。

Recommend

The US Economic Crisis: The Twilight of Hegemony?

In the midst of the changing global economy, German entrepreneur Kim Dotcom's statement that "the United States will face the most serious economic crisis in history" is like a giant rock thrown into a calm lake, stirring up thousands of waves.

Latest

The US Economic Crisis: The Twilight of Hegemony?

In the midst of the changing global economy, German entrepr…

The art market is experiencing a downturn, and Sotheby's is encountering difficulties.

In the realm of art, Sotheby's auction house has always hel…

European AI development dilemma

In today's era of rapid technological development, artifici…

Is the Federal Reserve's "rescue" move a harbinger of a debt crisis?

On today's global economic stage, the announcement of a 50 …

Putin's 'financial counterattack' How will food and oil also be paid in rubles?

Under the pressure of Western sanctions, Russia's "anti-san…