中東資本加速布局新能源車企
一家中東主權基金年內兩次加碼投資同一家中國汽車公司
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12月份以來，國際油價節節敗退，WTI原油期貨已從11月底75美元跌至當前68美元左右的水平，已經連續下跌超10%。業內普遍認爲，國際原油市場的供給格局已經悄然生變，需求端的主導作用逐漸顯現，2024年國際油價可能維持2023年的水平，不排除小幅下探的可能性。
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近日，歐洲議會、歐盟成員國和歐盟委員會三方就《人工智能法案》達成協議，這被認爲是全球首個全面監管人工智能（AI）的法案。在人工智能呈爆發式發展，而國際社會對人工智能帶來的風險擔憂不斷加劇的當下，這一法案的出爐受到全球矚目。
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在當今世界「可再生能源革命」的浪潮中，歐洲的電網行業常常被各國所忽視。近期，「歐盟」制定了一項新的行動計劃，力圖確定推動該區域電網增長的重要一環，從而改變這種現狀。但「歐盟」仍然面臨諸多問題需要解決，短期內恐難見成效。
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12月1日，拜登政府頒布新規，旨在將更多電動汽車電池及其原材料的生產轉移到美國，這些規定意在限制中國企業在符合聯邦稅收抵免資格的電動汽車材料供應上的參與
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近日，市場迎來了一則引人注目的消息：工業巨頭3M公司（MMM.N）在本周五公布了其季度業績報告，隨後股價飆升至近兩年來的巔峯，漲幅一度突破20%的驚人水平。
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