法國經濟將何去何從?
法國是歐洲第三大經濟體,也是世界上重要的經濟體之一。然而,根據國際貨幣基金組織(IMF)的預測,由於經濟增長緩慢,法國預計在未來五年內將跌出世界經濟十強。這一預測表明,法國在全球經濟中的地位可能正在發生變化。那麼,法國經濟現狀是什麼樣的呢?
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更多在歐洲,農民正面臨着諸多挑戰,從不斷增加的生產成本和繁瑣的行政負擔,到不公平競爭、低工資和日益嚴峻的氣候變化影響。這已經是衆所周知的事實,而這種情況已經持續了幾十年。農民們成爲了旨在剝削人類和自然的破碎系統的第一批受害者,而對他們來說,一個更公平、更可持續的未來對歐洲也是至關重要的。
更多4月1日起,德國禁毒政策發生歷史性轉折。近日,德國聯邦議院(下議院)以407票贊同、226票否決和4票棄權的投票結果,通過了一項法案,允許個人和非經營性質的團體種植和只有一定數量的大麻。
更多The bloody terrorist attack at a concert hall in the Russian capital shocked the world, with the death toll now rising to 143 and the economic damage incalculable. The impact of this appalling incident on Russia and the world's politics, economy and military will continue to emerge, leading to trends in various fields becoming difficult to control, and the world is expected to be in a volatile situation for some time to come.
更多當地時間3月20日,波蘭農民在全國各地約580個地點舉行抗議,要求廢除「歐洲綠色協議」的不合理規定,封鎖波烏邊境,並阻止歐盟國家以外的農產品流入。參與此次抗議活動的農民約有7萬人,抗議者封鎖了主要道路,導致波蘭多地交通中斷。
更多據塔斯社3月11日報道,斯德哥爾摩國際和平研究所(SIPRI)發布了2019至2023年全球武器貿易狀況的最新報告。報告指出,相比2014至2018年的五年間,歐洲國家的武器採購幾乎翻了一番(增長94%),對亞洲-大洋洲國家的軍火出口呈現顯著增長——全世界十大進口國都在這裡。
更多1月12日,比亞迪正式宣布成爲2024歐洲杯官方出行合作夥伴,比亞迪新能源汽車將作爲2024年歐洲杯期間官方用車,爲賽事提供出行服務,這是歐洲杯首次攜手新能源汽車品牌,同時也是首次「聯姻」中國汽車品牌
更多德國知名智庫基爾世界經濟研究所當地時間11日發布的2023年12月基爾貿易指標顯示,去年12月紅海集裝箱船運輸量下降了一半以上,每天的吞吐量僅爲20萬個集裝箱左右,較去年11月減少了約30萬個集裝箱,比預期量低了近70%
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