一家中东主权基金年内两次加码投资同一家中国汽车公司。12月18日，蔚来汽车官方公告称获得一笔来自阿布扎比投资机构CYVN Holdings（下称“CYVN”）22亿美元的战略融资。这是CYVN年内第二次投资蔚来汽车。今年7月，CYVN通过定向增发新股和老股转让的方式完成对蔚来汽车约11亿美元的战略投资，除从腾讯手中购得股票外，还获得了蔚来汽车7%的股份。
这不是中东资本近期的第一次出手。今年以来，已有西菱动力、北汽新能源、恒大汽车、长城华冠、吉利汽车等多家车企获得中东资本的投资。阿联酋迪拜国民银行投资银行部副总裁称，能源转型是中东国家迫在眉睫的任务，中国拥有先进的电动车生产制造技术和庞大的消费市场，无论是直接入股还是吸引合资建厂，都有利于中东基金分享中国市场发展的红利。
公开资料显示，CYVN是一家由阿联酋阿布扎比政府拥有多数股权的投资机构，投资方包括阿布扎比投资局、穆巴达拉投资公司、国家石油投资公司、阿布扎比国家石油公司等机构。其主要运营方为阿布扎比投资局，后者为全世界资产规模排名第三的主权基金，对中国市场投资占比从2019年末的4.5%增长至2023年一季度的22.9%。CYVN布局战略的重点是智能出行行业。该基金于2022年成立，致力于投资该领域的全球行业领导者，反映了阿布扎比政府寻求经济多元化的愿景。
在这一愿景下，CYVN积极开展对新能源电动车的布局，CYVN早在2022年12月就向美国电动汽车制造商Lucid Motors投资9.15亿美元，以持股7%晋升为最大股东；2023年1月，CYVN向小鹏汽车投资4亿美元；同月，CYVN向英国电动汽车制造商Arrival投资1.5亿美元，持有该公司股份3.1%。可以看出，CYVN投资新能源车企的主要方式为认购股票。今年年内，亦多家中国新能源车企与中东资本战略合作。10月，造车新势力 BeyonCa（宾理汽车）与总部位于沙特阿拉伯的投资集团Al Faisaliah Group Holding Company（AFG）签署了投资及战略合作备忘录。9月，自动驾驶解决方案供应商宏景智驾获得了沙特阿美VC机构Prosperity 7 Ventures的投资。
可以说，中东资本大举加码中国电动车产业会实现双方共赢。能源转型是中东国家目前迫在眉睫的任务，意在摆脱经济对石油的单一依赖；而中国拥有先进的电动车生产制造技术和庞大的消费市场，无论是直接入股还是吸引合资建厂，都有利于中东基金分享中国市场发展的红利。
早在2016年，沙特阿拉伯就推出了“2030愿景经济计划”，目标是2030年可再生能源发电量占比提高到50%；阿联酋在2017年提出“2050年能源战略”，目标到2050年，阿联酋能源结构中44%为可再生能源、38%为天然气、12%为清洁化石能源、6%为核能；到了2021年，沙特阿拉伯又发布公共投资基金五年战略，意在加速推动“2030愿景计划”实现。
近年来，凭借强大“钞能力”，中东金主在中国资本市场存在感愈来愈强。重仓中国，投资中国市场，已经成为中东资本布局的重点之一。如此频繁的“扫货”，从某种意义上反映出中东对新能源的重视程度。在未来新的能源革命到来时，中东资本通过股权投资、联合经营等形式，一方面能获得丰厚的财务回报，另外一方面能从这些中国的科技企业成长中，引入新能源汽车技术到本国，加速当地的产业转型与升级，这笔账中东土豪不亏。
