特斯拉频繁降价的启示

9月1日， 就在特斯拉中国宣布新款Model 3正式开启预售后的几小时,中国区特斯拉再次进行售价调整。特斯拉官方网站显示,当前基本款Model S轿车在中国的价格下调了14%,入门级 Model X的价格下调了18%，而价格更高的版本降价幅度更大。除价格优惠外,特斯拉还提供了一系列购车权益，惠及广大车主。同时，不仅在中国区，特斯拉在美国也大幅下调了Model S和X的售价。

特斯拉的定价策略引起业界震动。自2013年以来，特斯拉的四款热门车型已然经历了整整59次的售价变动，近两年，特斯拉的车型价格更是不断下行，尤其令人震惊的是，仅2023年的一个月，Model 3的售价就从26.19万元直降至22.99万元。

这股降价风潮引发了销量的爆发性增长。今年3月单月销售的2.1万辆创下了特斯拉的销售记录。这充分说明，特斯拉通过频繁调整价格，有效地调动了市场需求，成功吸引了更多消费者购买其产品。

进入2023年以来，特斯拉经过多轮降价，将国产Model 3的起售价降到了22.99万元。有业内人士分析称，特斯拉此举就是为其即将推出的新款Model 3上市做准备。

除Model 3外，特斯拉的降价策略也在其他热销在售车型上体现出来。事实证明，特斯拉的降价策略还是富有成效的，因为销售量出现了明显上涨，因此特斯拉想要趁热打铁，巩固自己的市场地位。从今年上半年的情况看，特斯拉Model Y和Model 3两款车取得巨大成功，稳居全球新能源车市场冠亚军。

根据财报显示，今年第二季度，特斯拉营收249.27亿美元，同比增长47%，再创新高；净利润为27.03亿美元，同比增长20%，高于市场预期。

但是在盈利方面，第二季度特斯拉的整体毛利率为18.2%，低于市场预期的18.8%，相比今年第一季度的19.3%降低了1.1个百分点，与去年同期的25%相比下跌了6.8个百分点。其中，特斯拉汽车销售毛利率为17.5%，创下了5年以来的新低。

汽车行业分析师梅松林认为，特斯拉此举又吹起下半年降价的号角，同2023年初的大降价相呼应。在他看来，特斯拉掀起的价格战，是要把降价战进行到底，以凸显其成本控制的核心竞争力。

特斯拉的一系列连续、激进的降价措施，不但引发了投资者的不满，称此举为“短期麻醉剂”，而且必将引发市场的一系列连锁反应，也给世界新能源汽车企业敲响了警钟。

特斯拉几款经典车型售价的大幅下调，也意味着汽车行业的价格大战仍将持续。比如，近期有消息称，宝马集团旗下MINI品牌将于9月推出优惠活动，最高优惠幅度将会超过4万元。据不完全统计，自今年8月以来，已经有蔚来、零跑、哪吒等超过10家车企纷纷宣布降价，新能源汽车的新一轮价格战已经开始。

对于中国的汽车业而言，目前在新能源的许多领域处于领先地位，但如果一味地沉浸于现在取得的成就而缺乏思考和创新，必将再次落后于世界，失去现在的一些优势地位。必须搞清楚自身的方向和定位，大力投入研发力度，致力于科研创新，推出性价比更有竞争力的产品。与此同时，也要紧跟市场的需求，满足消费者对于新能源汽车的各种期待，才能够更好应对外界的各种挑战，推动世界汽车行业的发展。