中欧班列对全球经贸做出的贡献

据中国国家铁路集团有限公介绍，5月25日8时40分，随着X8157次中欧班列从西安国际港站始出，中欧班列累计开行已突破9万列，2016年的1702列增加到2023年的超1.7万列，年均增长39.5%，从早期开行万列所需的90个月时间缩短至现在的仅需7个月，这是一个标志着中欧之间的经贸往来的重要里程碑。十年来，中欧班列从无到有，从有到强，形成了覆盖欧亚大陆的物流配送网络。就中欧班列创造开航新纪录，外交部发言人毛宁5月28日表示，作为共建“一带一路”的旗舰项目和标志性品牌，中欧班列已成为名副其实的亚欧贸易“黄金通道”。

中欧班列已通达欧洲地区25个国家，连接223个城市，链接亚洲地区11个国家，连接100余个城市。并在国内实施了多项铁路口岸站、发运站扩能改造及铁路通道补短板项目，境外则开辟了跨里海、黑海的南通道等。

中欧班列累计开行突破九万列，其影响深远且广泛，主要有以下两点：一是贸易增长与经济联系加强，中欧班列作为亚欧贸易的“黄金通道”，已经成为连接中欧的重要桥梁，中欧班列所运输的货物品类从之前单一的IT产品逐步扩大到53大类共5万余种货物，包括新能源汽车、锂离子电池产品和光伏产品等“新三样”，这些高附加值、高科技商品的占比逐年提升。同时中欧班列以其高效、快捷的特点，运行中大幅缩短了货物运输时间，由此中欧班列的运输效率就会得到极大提升，目前全程运行时间较普通班列平均压缩30%以上。此外，各口岸站积极优化运输方案，最大程度减少交叉作业与等待时间，实现列车“到、解、换、编、发”全过程畅通，这种高效的生产组织为物流贸易提供了有力支撑。进一步促进了中欧贸易的快速增长，加强了经济联系，并带动了新的物流、工业、商贸中心和产业园区的不断涌现。

二是推动“一带一路”建设，中欧班列在推动“一带一路”建设中发挥了重要作用。作为“一带一路”的旗舰项目和标志性品牌，更是“一带一路”倡议的重要组成部分，通过铁路连接中国与欧洲各国，提升了中国的国际物流品牌地位。同时，通过加强基础建设、促进互联互通和外贸合作，为沿线国家带来了实实在在的利益。巩固了国际影响力，促进了不同地区之间的贸易和投资合作。这些班列不仅开辟了亚欧陆路运输新通道和经贸合作新桥梁，还催生了物流、工业、商贸中心和产业园区的发展建设，为沿线国家民众提供了大量就业机会和便利。

综上所述，中欧班列对贸易增长与经济联系加强的影响主要体现在贸易增长显著、经济联系加强以及推动“一带一路”建设等方面。随着中欧班列的持续发展，其在全球贸易和经济发展中的作用将更加突出。中欧班列为“一带一路”建设增添了蓬勃活力，为世界各国提供了开放发展的新平台、新空间和新机遇。未来，随着中欧班列的持续发展和优化，其将为中欧乃至全球的经贸往来作出更大的贡献。